底盘测功机-大连汽车检测设备

底盘测功机也叫转毂试验台，是一种用来测试汽车动力性、多工况排放指标、燃油指标等性能的室内台架试验设备，通过滚筒模拟路面，并用加载装置模拟各种环境，能够准确快速地检测出汽车各个系统、部件的使用性能。

底盘测功机作为当前大连汽车检测设备常用设备，在进行测试实验时通过滚筒模拟路面，计算出道路模拟方程，并用加载装置进行模拟，实现对汽车各工况的模拟，具有可重现性强、受环境因素影响小的优点。底盘测功机分为单滚筒型和双滚筒型。单滚筒型测功机，滚筒直径越大，车轮在转鼓上就越接近于在道路上滚动。虽然制造和安装费用高，但由于单滚筒型测功机较高的测试精度，得到了整车厂和科研院所以及检测机构的广泛应用。

轻型车所用的测功机有以下几种类型：

按照滚筒数量

分为单滚筒和双滚筒式底盘测功机，其中单滚筒底盘测功机，其滚筒直径大(1000‐2500mm），制造和安装费用大，但其测试精度高，一般用于制造厂和科研单位；双滚筒式底盘测功机的滚筒直径小(180‐500mm），设备成本低，使用方便，但测试精度较差，一般用于汽车使用、维修行业及汽车检测线和检测站。

按照驱动方式

分为两驱式转鼓和四驱式转毂，两驱式转鼓价格便宜，可以测量前驱或后驱车辆；四驱式转毂则价格较贵，不但可测试两驱车辆还可测试全时四驱车辆；

按照用途

可分为综合性能转鼓和专用转鼓，其中专用转鼓主要针对某些专用功能而设计制造的，例如专用于进行排放测量的排放转鼓，目前许多城市进行简易工况排放测试的转鼓就属于这类转鼓，其可达高车速通常在120km/h以下，大吸收功率在160kW左右，而性能转鼓则可用来对车辆动力性、燃油经济性及排放特性等综合性能进行测试，高车速通常可达200km/h，大吸收功率在250kW以上。